我市水域发达，河流众多，2003年前，水上交通事故年均死亡105人，平均每6个月就要发生一起死亡10人以上的事故，是交通部关注的重点地区之一。为此，我市大力改善水运通航条件，优化船舶运力结构，改造渡船、码头，启动“重庆水上交通GPS监管监控系统”，水上交通安全形势逐渐好转。

　　“水上交通是我市综合运输体系中最主要的运输方式，全市90%以上的外贸物资是通过长江完成。”副市长刘学普在会上指出，按照“314”总体部署要求，市委、市政府明确提出要依托长江黄金水道，构建“一干两支三枢纽”水上交通体系，预计到2012年，我市将新增港口货物吞吐能力7400万吨，达到1.4万吨；新增集装箱吞吐能力56万标箱，达到220万标箱；新增船舶运力310万载重吨，达到550万载重吨。可以预见，我市水路运输将会越来越繁忙、通航环境越来越复杂。

　　刘学普要求，确保我市经济社会又好又快发展，水上交通安全必须保持持续稳定，在当前和今后一个时期，要狠抓水上交通安全管理责任落实，继续改善水上交通安全基础条件，以“科技兴安”战略加强水上交通安全队伍建设，力争今后5年，水上交通事故死亡人数比前5年再下降15%，一次死亡3人以上交通事故下降50%，不发生一次死亡10人以上的水上交通事故。