7月2日,重庆轨道交通15号线二期大学城北一路站至张家湾站区间右线隧道率先完成贯通,为全线通车奠定基础。
走进位于大学城北一路站
据中交一公局集团重庆轨道交通15号线14标项目副总工刘国波介绍说,“大张区间全长2163.8米,区间纵坡达国内罕见的44.3‰、连续500环处于半径600米极限转弯,虽然我们的盾构机可以应对这些难题,但隧道传统电瓶车出渣容易出现溜车、脱轨等问题。我们创新性采用‘连续皮带机’出渣技术,成功攻克了大纵坡盾构隧道出渣难题,为工程安全顺利实施打下了坚实基础。”
15号线是重庆中心城区首条城轨快线,线路西起曾家站,东至两江影视城站,全长约72公里,设25座车站,采用城轨快线车最高运行速度140公里/小时。全线通车后,将串联大学城、井口工业园、礼嘉欢乐谷等重要片区,以及科学城高铁站、江北机场等主要枢纽,成为成渝地区双城经济圈要素流动的“地下加速器”。
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