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19.4万公里综合交通网激发经济澎湃活力 “2小时重庆”交通圈基本建成

发布时间:2025-10-14 07:16
发布时间:2025-10-14 07:16
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10月13日,重庆市政府新闻办举行“高质量完成‘十四五’规划 谱写中国式现代化重庆篇章”系列主题新闻发布会,介绍重庆加快建设交通强市成效。市交通运输委主任何庆介绍,“十四五”时期,“2小时重庆”交通圈基本建成,全市年均交通投资迈上1000亿元台阶,综合交通网规模达到19.4万公里。

构建通达全球的立体交通网络

“十四五”期间,重庆全力提升开放通道能级,构建起陆海空多式联运的国际物流大通道体系,加快形成通道带物流、物流带经贸、经贸带产业的良性发展格局。

西部陆海新通道建设上,重庆形成南向3条铁路通道、10条高速公路通道格局,联通全球127个国家和地区的574个港口,铁海联运精品快线班列全程运输时效提升超30%。“十四五”以来,重庆经西部陆海新通道累计运输货物箱量、货值年均增长约30%,居沿线首位。

向北,丝绸之路经济带为重庆打开了通往欧亚大陆的便捷之门。目前,中欧班列(成渝)线路已增至50余条,有效覆盖了欧亚120余个城市节点,累计开行量突破2.2万列,占全国开行总量的30%以上,连续多年保持全国第一的领先地位。

向东,依托长江黄金水道,重庆与沿海地区的联系更加紧密,先后开通了重庆港至宁波舟山港的万吨级轮船江海直达航线,以及重庆至上海的商品车滚装快线。港口货物吞吐量由“十三五”末的1.65亿吨增长到2.3亿吨、增长39%。值得一提的是,周边地区货物经重庆港中转的比例由45%提高到50%,全市外贸进出口货物运量中有92%通过水运完成。

航空枢纽能级也大幅跃升,江北国际机场建成投用第四跑道和T3B航站楼,成为中西部地区首个、全国第三个拥有4条跑道同时运行的机场,在飞国际(地区)客货运航线50条,有效联通欧洲、北美、大洋洲等全球主要区域。民航重大项目累计完成投资255亿元,客货吞吐能力分别提升至8000万人次、120万吨。

内陆综合枢纽功能日益完善

重庆成为全国首批国家综合货运枢纽补链强链城市,内陆综合枢纽功能日益完善。

全市综合交通网规模达到19.4万公里,较“十三五”末新增约1.4万公里。铁路营业里程达到3130公里,其中高铁达到1356公里,增长62%;重庆东站建成投用后,中心城区到黔江的时间缩短至1小时。重庆高速公路通车里程达到4702公里,彻底结束城口不通高速的历史,实现了“县县通高速”。

积极探索内河航运的创新模式。今年7月,重庆按照“五定”班轮模式,创新开行江津珞璜港—万州新田港、中心城区果园港—云南水富港等8条“千里轻舟”货运班轮航线。两个多月来,已累计开行188个航次、完成货运量58.2万吨,物流成本下降25%。

城市出行服务全面升级。通过构建“快干支微”公交网络,实现公交站点500米全覆盖,“轨道上的都市圈”加速构建,运营里程达567公里,最高日客流量突破615万人次。“渝快码”实现全市一码通乘,每日公共交通出行量超1000万人次,1小时优惠换乘每年为市民节约8亿元。

交通建设惠及广大农村地区。重庆累计投入332亿元,新建1.6万公里农村公路,农村公路总里程达到16.8万公里,路网密度位居西部第一。全市786个乡镇中,已有684个乡镇通达三级及以上公路,行政村通硬化路实现100%全覆盖,98%的村民小组通硬化路。所有行政村都已通客车、通快递。

立体交通助力高质量发展

国际大通道的畅通,让重庆的开放型经济迸发出强劲活力。目前,全市65%以上GDP集中在沿江地区。全市150万吨年货运量的产业园区中,60%具备铁路运输服务,2024年全市铁水联运货运量占比达10%,社会物流总费用与GDP比率降至13.4%。

便捷的物流体系,也为农村产业发展插上了腾飞的翅膀。2020年至2024年,重庆邮政行业寄递业务量从11.31亿件跃升至23.62亿件,年均增长20%,支撑网络零售额从1350亿元增至2282亿元。农村地区快递业务量年均增长高达55%。

高铁的开通,更是为区域协调发展按下了“快进键”。2022年6月,郑渝高速铁路全线开通运营,结束了渝东北云阳、奉节、巫山不通铁路的历史,中心城区至巫山的出行时间从6小时大幅缩短至2小时。今年6月,渝厦高铁重庆东至黔江段开通运营,使南川、武隆、彭水、黔江告别了不通高铁的历史。

在成渝地区双城经济圈建设的大背景下,交通一体化推动两地融合发展。“十四五”以来,川渝间新增铁路、高速公路、水运省际通道8个,累计达到30个、增长36%。成渝间高铁动车日均开行达102对,开行频次从每20分钟开出一列,缩短至平均每5至10分钟开出一列。两地开通跨省城际公交26条,基本实现川渝毗邻地区全覆盖。预计到2027年成渝中线高铁建成通车后,重庆与成都之间将实现50分钟可达。

展望未来,重庆交通建设将迈向更高质量发展阶段,为国家重大战略的深入实施提供有力支撑。下一步,重庆将继续完善综合立体交通网,预计到2027年,随着成渝中线、渝西、渝万、成达万4条高铁的建成通车,“2小时重庆”交通圈将全面建成,为推动区域经济高质量发展提供更加坚实的交通保障。

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