5月1日，在重庆至万州高速铁路（简称“渝万高铁”）施工现场，随着一对500米长钢轨在撮箕浦双线特大桥上平稳落位，标志着渝万高铁忠县段铺轨施工正式启动。

渝万高铁是我国“八纵八横”高铁网包（银）海、京昆通道的重要组成部分，也是沿江高铁通道的重要补充。线路起自重庆东站，途经南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县，终至万州北站，正线全长251公里，设计时速350公里，全线共设重庆东、涪陵北、丰都北、忠县、万州北5座车站。

铺轨作业是高铁建设中精度要求最高、协调难度最大的环节之一。为保障铺轨顺利进行，重庆交通执法总队工程质监支队采取“执法+服务”双轮驱动模式。在铺轨启动前，支队执法人员已联合第三方专业技术机构，对忠县段内的无砟轨道平整度、扣件安装精度及路基稳定性进行了多轮次“拉网式”排查。在严把工程质量关的同时，常态化开展“送法、送教、送技术”至一线，确保项目建设有序推进。

此次铺轨所在的忠县段，其核心节点——忠县站站房主体结构已完工，站场规模为2台6线。待渝万高铁全线建成通车后，将密切渝东北三峡库区城镇群和中心城区之间的联系，极大便利沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展。