近日，记者从重庆公运东盟国际物流有限公司获悉，西部陆海新通道跨境公路班车自2016年4月28日首发以来，十年累计发运超3.8万车次，运输货值约360亿元，成为通道物流体系中的重要力量。

作为西部陆海新通道铁海联运、国际铁路联运、跨境公路班车三种物流组织形式之一，跨境公路班车具有时效快、安全性高、灵活性强等优势，为重庆及西部省市对外开放提供了有力物流支撑。

十年来，跨境公路班车实现跨越式发展，开行量从首年百余车次，攀升至2025年的12555车次，涨幅超百倍；运输网络不断完善，构建起“3向12线25口岸”的跨境公路运输格局；货物品类持续丰富，从最初的通用机械，拓展至汽摩配件、电子产品、原材料、日用品、生鲜等500种商品，全方位满足市场运输需求。

“班车服务持续优化升级，可实现小批量散货直发、当日装箱当日发车，运往越南的货物最快48小时即可抵达，精准匹配企业小批量、多批次的出口运输需求。”重庆公运东盟国际物流有限公司副总经理罗清艺介绍。

重庆宗申通用动力机械有限公司相关负责人坦言，企业出口东南亚的产品订单零散、时效要求高，以往海运需凑箱等船、周期冗长，借助跨境公路班车，货物交付效率大幅提升，有力保障了海外市场供应，客户满意度持续提高。