2025年——

●重庆的公共交通日均客运量770.3万人次，同比增长1.7%

●中心城区84%的轨道站点实现了50米内公交无缝换乘

●中心城区道路网总长度7013.4千米,新增城市道路里程197千米

●中心城区停车位达到384万个，同比增加17.6万个

7月14日，市规划自然资源局发布《2025年重庆市中心城区交通发展年度报告》（以下简称《交通年报》）。《交通年报》显示，重庆的公共交通机动化出行分担率在全国超大城市中位居前列，中心城区超半数居民选择公共交通出行。

根据《交通年报》，2025年，重庆的公共交通客运量稳定增长，日均客运量770.3万人次，同比增长1.7%。公共交通机动化出行分担率56%，同比上升0.4个百分点，其中轨道交通机动化出行分担率23.9%，同比上升1.1个百分点。

发布现场，市交通规划研究院副院长翟长旭介绍，这意味着中心城区超过一半的市民在出行时，会首选公共交通。为了让市民使用公共交通体验更好，中心城区84%的轨道站点实现了50米内公交无缝换乘。

此外，《交通年报》显示，中心城区汽车拥有量243.9万辆，其中新能源汽车拥有量达54万辆，占汽车总量22%，每5辆小汽车中就有1辆是新能源汽车。

重庆市交通综合信息平台监测结果显示，2025年，中心城区高峰时段新能源汽车使用量占比约39%，同比上升7个百分点，其中错峰通行桥隧新能源汽车占比约47%，同比上升13个百分点。

这意味着，高峰时段，重庆市民更愿意驾驶新能源汽车上路。错峰通行的桥梁上、隧道里，有近一半的车辆都是新能源汽车。

车辆在增加，道路也在变长。《交通年报》显示，2025年，中心城区道路网总长度7013.4千米,新增城市道路里程197千米。新建成道路中有70%为次支路，持续加密区域路网。工作日的高峰期小时车速25.5千米/小时，同比上升0.2千米/小时。

2025年，中心城区还打通未贯通道路40条，治理交通堵乱点134处，优化交通组织60项，智能调控路口占比达到92%，交通管理水平有效提升。中心城区停车位达到384万个，同比增加17.6万个。

此外，重庆市交通规划研究院聚焦城市道路堵点治理，建设了“城市交通规划智治”应用，融合多源数据，实时监测中心城区超90%的骨干路网运行情况，形成了对道路堵点治理的全过程数字化支撑能力。