今年，市住房城乡建委以城市交通基础设施建设提升行动为抓手，持续打通断头路、完善配套路、加密次支路，畅通城市交通微循环，切实解决民生出行堵点痛点。4月1日，记者获悉，茶惠大道、渝冠大道二期、天港一支路、高腾大道、鹿角隧道五大工程迎来新进展。
茶惠大道樵坪山隧道左线暗洞全长2052米，于3月31日顺利贯通。茶惠大道是重庆东站的横向骨架道路之一。其中一标段起于茶园立交，横跨茶园片区，沿玉马路布设，止于东站立交，全长4.23公里；二标段起于东站立交，止于惠民北立交，线路里程共计5.1公里。
该项目建成后，将加强重庆智慧总部新城与南岸茶园新区的联系，为片区城市开发提供有力支撑，对构建主城区对外交通体系、促进区域发展具有重要意义。
两江新区渝冠大道北起于疏港立交，南止于郭家沱大桥北桥头，连接鱼复新城和龙兴新城。渝冠大道二期工程为城市主干路，设计速度50千米/小时，双向6车道，全长约880米，起于福港大道，止于福宏小学配套道路，包括两段道路及一段桥梁，预计将于2028年3月建成通车。
该项目建成后，将方便轨道交通四号线鹿栖站周边居民的交通出行，加强片区南北向交通联系，加强渝长复线对片区的服务能力。
两江新区天港一支路起于佳庆路，终于佳盛路。该项目属于城市支路，设计车速为30千米/小时，双向两车道，路幅宽度为16米，全长约414.856米，预计将于2026年10月建成通车。
该项目建成后，将进一步织密鱼复新城路网“毛细血管”，畅通区域微循环，完善城市路网体系，提升新城形象与城市品质。
近日，高新区高腾大道全线正式建成通车。该项目位于含谷镇，是高新区骨架路网重要组成部分，包含高腾大道、新宏大道、宝谷路（赖白路）三条道路，其中高腾大道主线长1220米、宽44米，为双向八车道城市主干道，是高新区重点交通设施项目。本次通车开放高腾大道与新宏大道交叉菱形立交辅道层，宝谷路（赖白路）同步恢复双向通行，车辆无需绕行，通行时长与区域通行效率均得到明显改善。
该项目全面通车后，有效提升含谷片区交通转换能力，方便市民出行，同时强化与周边路网的联系，降低沿线工业园区物流及人工成本，为西部科学城重庆高新区高质量发展提供坚实交通保障。
近日，鹿角隧道出口端和进口端双洞累计开挖达1520米，项目整体进度达20.5%，预计2029年全面完工通车。鹿角隧道项目全长5.4公里，属于规划道路八横线的一段，建设内容包含一条3.7公里隧道、学府立交和鹿角立交。
该项目建成后，将串连黄桷坪长江大桥和白黄段隧道，形成连通九龙坡区、南岸区、巴南区的城市快速路八横线，破解南部区域的东西向交通瓶颈，促进三区协同发展。
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