清澈的河水,倒映着天光与远山,倏忽间,两只白鹭从芦苇丛中振翅而起——行走在云阳县镇瑛码头,眼前的彭溪河宛如一幅水墨画卷。
很难想到,这里曾因违规侵占自然岸线,被纳入中央生态环保督察典型案例通报,而一场以岸线“减法”换生态“加法”的治理行动也由此展开。
12月23日,记者从云阳县获悉,当地累计退出岸线1635米、完成生态修复10万平方米,较预定目标提前半年完成8个问题点位全面整改,岸线生态焕新颜。
昔日尘嚣码头 今朝绿意盎然
云阳县拥有206.5公里通航里程、410公里岸线资源、287万载重吨运力。伴随县城拆迁与城镇化推进,该县兴起了一批小散码头,但现代化、绿色化、集约化水平不高。
据介绍,中央生态环保督察通报的8个问题点位,暴露出当地长江生态岸线治理落实不到位、部分码头业主生态保护意识薄弱等问题。
高阳镇镇瑛码头是其中之一。该码头建于2002年,拥有300米岸线,存在两处涉嫌违规占用岸线的工程——一条约100米的下河公路、一道近100米的挡土墙。码头运营单位负责人雷宇坦言,接到通报后,他们立刻启动整改。
整改后,7000多立方米挡墙渣土被清运一空,原有下河公路种上了柏树、桂花树、铁心兰等绿植,完成近3000平方米生态复绿。为严控扬尘,20台雾炮机、防尘棚、智能喷淋系统等同步投用;建起15座三级沉淀池,从根源防止污水外溢。
“环境变好,我们码头员工是最直接的受益者。”雷宇感慨,以前货运车辆往来,办公室里一天擦几遍桌子还积灰,现在办公区、作业区都干净整洁。
专班挂图作战 码头焕新蝶变
云阳县交通运输委副主任王璐表示,当地针对8个问题点位采取“一点位一专班、一码头一方案”,细化105项整改措施挂图作战、打表推进。整改过程锚定“三个最大限度”——最大限度恢复自然岸线、最大限度提升岸线利用率、最大限度保障区域生态功能,在退出区域全面清除作业功能、违法设施、岸线违占,实现区域生态、港容港貌、运营质效“三提升”。
此前,黄石镇代李子码头存在超规划占用224米岸线、超泊位作业、污水直排等问题。整改中,码头清理近8000平方米构筑物,栽种8000余株树苗,完成约6000平方米生态复绿。如今,园内有柏树、黄葛树、三角梅等10余种植物,新建的雨污分流设施与喷淋滴灌系统,改写了码头脏乱的旧貌。
为巩固治理成效,云阳县还织密河长管护网,833名河长开展常态化巡河。“河长每周、每月、每季度都会到码头岸线巡查,能第一时间发现处置‘四乱’问题。”云阳县流域治理中心主任张斌说。
智能监控护航 质效同步提升
距离云阳县城10余公里的三坝溪码头,变化同样明显。
整改前,码头岸线全长1112米、设5个泊位;整改后,2.3万吨砂石完成转运,挡墙及填方被清运离场,3万余立方米覆土上种植了黄葛树、柏树等植物。如今,码头岸线退至规划的536米,泊位4个,生态底色愈发鲜亮。
“科技赋能,让生态监管更精准。”云阳县生态执法支队副支队长高晨露介绍,三坝溪码头的5个机位及对岸区域,安装了10余台智能摄像头,对超岸线作业、水污染、大气污染及安全生产等情况实时监控,执法人员可通过智慧环保中心或手机终端接收预警、快速处置。
截至目前,云阳县8个问题点位整改完成,1635米岸线成功退出、10万平方米区域完成生态修复,整改工作取得明显成效。
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