重庆加快建设内陆开放高地，果园港一片繁忙。华龙网-新重庆客户端 首席记者 李文科 摄

5月11日上午，由市委直属机关工委、市商务委联合主办的2022年“开放杯”辩论赛暨机关青年理论学习示范活动落下帷幕，两路寸滩保税港区管委会、两江自贸法院代表队分获冠亚军。

2022年“开放杯”辩论赛  市商务委供图

记者从活动上获悉，近年来，重庆积极推进建设内陆开放高地，拓展高效能开放通道。通过加速推进出海出境大通道建设，重庆成为全国唯一兼具港口型、陆港型、空港型三种类型国家物流枢纽的城市。截至目前，重庆通道物流网络覆盖全球107个国家（地区）的315个港口，并在4月初首发中缅印国际班列，首次开辟直通印度洋的新线路。江北国际机场国际及地区航线达106条，2021年国际货邮吞吐量突破20万吨，持续保持西部第一。

重庆还不断推进国际经贸合作，推动制造业加速向智能化转型，成为全球重要的电子信息产业基地，并促进外贸外资外经稳中提质。2021年全市外贸进出口突破8000亿元，总量居西部第2、全国第11。其中，笔记本电脑出口量位居全国第一，摩托车、汽车出口分别居全国第一、第五。今年一季度，全市实现外贸进出口1970.9亿元，增长9.3%，总值居全国第10位；新设外商投资企业64家，增长12.3%，实际利用外资20.2亿美元，增长9.8%，其中外商直接投资（FDI）4亿美元左右，增长23.7%。

重庆培育建设国际消费中心城市，第二届解放碑国际消费节活动现场。华龙网-新重庆客户端记者 李裕锟 摄

“重庆将加快建设内陆开放高地，不断提升重庆经济外向度、城市美誉度、国际交往参与度。”市商务委相关负责人表示，力争到2025年，全市外贸进出口突破10000亿元，“十四五”时期实际利用外资每年均保持在100亿美元以上。