4月11日，随着TBM刀盘破土而出，重庆地铁5号线北延伸段鲁家沟站～中央公园西站区间（以下简称鲁中区间）右线TBM（全断面隧道掘进机）隧道顺利贯通。

上游新闻记者从重庆交通开投轨道集团获悉，鲁中区间全长1029.6米。TBM掘进期间，盾构先后穿越路基回填土区、地下管线密集区等高风险区域，近距离侧穿青岗溪大桥高架桥桩，并面临38.82‰大纵坡水平运输施工的严峻挑战，施工与安全管理难度非常大。

为确保工程按期推进，各参建单位积极联动，由点及面全方位跟踪监测TBM、建构筑物及地表情况，持续总结掘进参数，优化渣土改良工艺，严格保持开挖面的土压平衡，减少对土体的扰动，确保TBM平稳安全高效推进。

在地下40米的施工现场，掘进机稳步向前推进，工程建设者不分昼夜全力奋战。在保证安全质量的前提下，鲁中区间右线隧道TBM成功完成隧道贯通，比原计划工期提前了两个月，为全线提前开通初期运营打下了坚实基础。

据了解，5号线北延伸段工程呈南北走向，主要位于两江新区悦来组团和渝北区中央公园片区。线路起点接5号线一期工程起点，终点位于秋成大道与悦港北路交叉路口南侧，线路总长8.64公里，主要沿秋成大道地下敷设，共设7座车站，均为地下车站，分别为玉河沟站、甘悦大道站、鲁家沟站、中央公园西站、椿萱大道站、悦港大道站、悦港北路站。其中，中央公园西站可与轨道交通10号线实现通道换乘。

5号线北延伸段建成后，将与5号线一期工程形成串联重庆市大渡口区、九龙坡区、沙坪坝区、渝中区、江北区、渝北区的南北向骨干通道，对缓解重庆轨道交通线网客流压力、方便市民出行具有重要意义。