宗旨和

业务范围

为航运交易提供综合服务。 开展航运交易、船舶交易 、航运人才交流服务   承担航运服务业的规范和管理 航运发展咨询和综合服务 以及航运交易、物流相关信息平台的开发、管理和维护 为航运资源要素交易提供集中式综合服务

住所

重庆市江北区远航大道88号

法定代表人

张朝沂

开办资金

2000（万元）

经费来源

非财政补助

举办单位

重庆市交通局

资产

损益

情况

净资产合计（所有者权益合计）

年初数（万元）

年末数（万元）

22260

8505

网上名称

重庆航运交易所

从业人数

20

对《条

例》和

实施细

则有关

变更登

记规定

的执行

情况

无

开

展

业

务

活

动

情

况

过去一年，全所干部职工不忘初心、砥砺前行，面对外部经济下行压力和艰难繁重的内部改革转制任务，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，克难奋进、团结一心，在荆棘中探寻新的效益增长点，在激流中勇闯改革的深水区，在市交通局的坚强领导下，圆满完成了年度工作目标，改革发展势头稳中趋好，全所工作呈现四个特点：一是发展势头更稳。着力于推动企业改革，转变工作机制，航交所自身经营得到了巩固，所管企业发展得到了提升。全年累计完成交易额20.26亿元，其中，船舶交易446艘，交易额9.15亿元；邮轮交易1.76亿元，油料交易1.28亿元；航运交易8.07亿元。尽管较往年交易额有所下降，但交易性质已由原来的政策性交易向市场交易转变，波动性减弱、稳定性增强；所管企业全年共计收入1672.15万元，支出1283.07万元，利润389.08万元，基本实现扭亏为盈，发展趋势总体向好。二是制度建设更实。以巡视整改、“不忘初心、牢记使命”主题教育为契机，认真查找自身不足，完善并加强规范化建设，形成“两个责任考核”、“公务车管理”、“财务管理办法”、“党组议事规则”和“行政办公会议事制度”等20余项制度，使航交所管理真正做到了有据可依、有章可查，管理更加规范、科学、合理，坚决杜绝人为因素干预管理的情况发生。三是环境氛围更佳。解决了政企不分问题，将工作力量尽可能多的投入到企业发展中去；成功实施了办公场所搬迁，解决了服务对象办事和职工上下班交通不便及安全问题，营造了团结、和谐的工作氛围。在良好的工作环境下，员工积极向上，主动参与市交通局举办的摄影比赛、乒乓球比赛、文艺汇演等各项活动并取得较好成绩；积极参加个人职称评定，1名职工取得了高级职称，2名职工获得了中级职称。四是工作质量更高。一年来，航交所的员工面貌焕然一新，工作方式发生了根本性转变，执行力、创造力都得到了增强，工作质量和效率均得到提升，高质量完成巡视整改、主题教育、国家审计、企业改革、两个责任考核等重点工作。市委第九巡视组、市委巡回指导十二组、市纪委监委驻市交通局纪检监察组贾如兴组长来所检查工作，对航交所各项工作的开展给予高度评价。航交所发展再换“新颜”，助力航运发展更有“活力”。 2019年，航交所主要开展了以下工作： （一）战略研究和信息发布稳步实施。参与交通运输部、市交通局的《长江经济带发展规划纲要》《交通强国水运篇2019度行动计划》《推动水运高质量发展》《重庆长江上游航运中心建设实施方案》《重庆内陆国际物流多式联运体系建设方案》《重庆长江上游航运中心建设实施方案》等重要专题研究，努力打造航运智库的建设；完成《提升重庆航运船员管理与服务质量研究》《两江游实名制和电子商务模式》等重要课题研究；编制发布《2018重庆航运年度报告》，各类航运分析报告12期，三峡邮轮旅游大数据12期，以及船用燃油、钢板、薪酬、运价等各类要素价格信息150余条，为政府决策提供了重要参考。   （二）信息化和网络安全工作有序开展。申报“航运大数据整合应用系统”进入政务信息化项目清单，争取市级财政资金340万元；向市交通局争取交通电子口岸数据交换服务经费共290万元；完成三峡库区客运联网售票系统项目资金申请报告和初步设计并对水路旅客运输实名制管理系统、航运交易结算系统进行升级建设；对接重庆海关和交通运输部通信信息中心，拓展口岸进口运抵报告业务，启动与全国多式联运公共服务系统数据共享工作；开展了航交所自立项“交通电子口岸数据可视化分析”项目研究；出台了网络安全管理办法、信息系统运行保障值班管理办法、非招标采购管理办法、科技项目管理办法等制度。   （三）电子口岸服务水平不断提升。为海关、港口、航运企业、理货等口岸监管部门及市场主体做好口岸物流通关应用及数据交换服务，切实提升了口岸通关效率；与重庆市电子口岸实现数据共享并争取专项经费，拓展渝新欧果园港铁水联运入驻平台开展物流通关业务试点，确保市口岸和物流办关于“物流降本增效”“压缩口岸整体通关时间”等要求得到落实。2019年全年，通过交通电子口岸为118.75万个国际标准集装箱内外贸运输提供服务，较2018年服务量同比增长3.26%，基本达到重庆地区水运港口外贸集装箱全覆盖（99.5%以上），占重庆地区港口集装箱总吞吐量的94.93%。 （四）航运金融保险切实增强。航运担保与金融机构积极建立合作关系，授信金额达到7.4亿元。全年共开展债券分保业务6.4亿元；提供融资贷款担保5487万元，同比增长50.41%；委托贷款2528万元，同比增长461.78%；互联网金融有序推进，已于2019年6月3日正式投入试运行聚航网V2.0，全年通过聚航网完成油料交易2.01万吨，交易额1.28亿元；船东互保实施改革，优化资源与力量，与船东互保协会建立良好的合作关系，为96艘船舶提供风险保障14.6亿元。 （五）“实名制”平台建设扎实推进。循序抓好实名制管理，全年通过平台查验长江客运旅游航班5900余班，旅客110余万人次；查验载货滚装运输汽车1.8万辆，司乘人员11余万人次；查验两江游航班5000余班，旅客180余万人次。持续推进平台优化和功能升级，完成对48艘客船和长江沿线20座中途港码头RFID设备安装，基本实现全长江客运企业和港口企业的实名制全覆盖；积极拓展邮轮旅游市场业务，发展分销渠道，全年通过实名制平台分销船票2.2万余张，直销船票2000余张，船票销售金额超过300万元。依托平台，三峡游联网售票项目、航运发展报告项目、两江游自助机项目三个项目共计争取补助资金450余万元，两江游平台被重庆大数据局评为新型智慧城市示范项目。 （六）航运传统业务持续向好。全年完成7艘行船、3艘囤船的监理工作，13艘船舶价格评估，4艘船舶的无损检测工作；与65家水运企业和 18 家港口企业签订安全标准化考评评审合同，制作达标证书46份，与广东湛江市霞山区劳安安全咨询服务有限公司、湖南东固安全科技有限公司、江苏海事学院大学科技园有限公司三家单位签订了战略合作协议，为省外业务拓展奠定了基础；获取内河船舶管理资质、劳务派遣经营许可证；组织两次“151”高端人才培养，100余家企业160余人参加航运人才专题培训，并与贵州省交通运输厅达成了水运售票平台信息共享的初步意向。   （七）船舶交易及水运扶持政策严格实施。按规定开展船舶交易鉴证工作，全年累计交易船舶446艘，同比增长12.34%；成交金额9.15亿元，同比增长6.69%；实收服务费151.20万元，同比基本持平，代征税款694.21万元，代征税款手续费收入约34.71万元，同比基本持平；制定2018年6~12月“铁水联运”和“水水中转”集装箱财政奖励政策实施方案，做好审核、统计等工作，拨付奖励资金932.96万元。完成集装箱班轮发班情况表和转口箱量统计表的收集汇总工作，为我所打造航运智库提供保障。 （八）从严治党全面深化。“不忘初心、牢记使命”主题教育扎实开展，高标准抓好学习教育、调查研究、检视问题和整改落实，精心组织“讲身边人的故事”“才艺大比拼”等活动，制定40项整改措施并全面完成整改；巡视整改如期完成，制定“1+2”整改方案，提出109项措施，落实整改销号109项，销号率达到100%；班子建设持续加强，严格执行民主集中制，“三重一大”决策机制等，严格落实请示报告制度，全年召开党组会47次、行政办公会5次，集体决策人事、重大项目建设等事宜；风险防控切实改善，成立防范化解重大风险领导小组，挂牌风控部，专职开展经营、安全、稳定、廉政的风险防控工作；党风政风不断强化，认真落实中央八项规定精神，修订完善两个责任考核办法，着力加强“以案四说”警示教育，扎实开展国家专项审计、违反中央八项规定等专项整治，干事环境更加风正劲足。   （九）人才队伍建设显著增强。完成内部机构改革，出台《航交所内设部门及直属企业人员调整方案》，对内设部门及直属企业人员进行调整，确保了政企分开；针对干部职级久未晋级、员工工作积极性下降的问题，及时启动晋升机制，提拔部门副职中层干部2名，完成6名职员职级晋升工作；循序开展所管企业班子成员及部门负责人的配备工作，搭建较为合理的干部梯级管理结构，建立与工作业务挂钩的绩效考核管理机制，形成良性竞争的工作氛围；主动参与全市脱贫攻坚工作，向万州区弹子镇黄龙村派驻第一书记，切实开展了农产品销售、办公用房修葺、沟渠修建等工作，得到当地村民的赞扬。  

相关资质认可或执业许可证明文件及有效期

无

绩效和受奖惩及诉讼投诉情况

无

接受捐赠

资助及使用情况

无