统一社会信用代码
125000004504020829
事业单位法人年度报告书
（ 2023 年度）
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单位名称 |
重庆市轨道交通建设办公室 |
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法定代表人 |
国家事业单位登记管理局制
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《事业 单位 法人 证书》 登载 事项 |
单位名称 |
重庆市轨道交通建设办公室 | ||
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宗旨和 业务范围 |
为轨道交通提供有关服务。轨道交通建设规划、设计、研究、协调、管理、监督轨道交通建设资金技术引进、工程评估、监理 | |||
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住所 |
重庆市渝中区长江一路58号 | |||
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法定代表人 |
张军 | |||
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开办资金 |
3（万元） | |||
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经费来源 |
财政补助 | |||
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举办单位 |
重庆市住房和城乡建设委员会 | |||
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资产 损益 情况 |
净资产合计（所有者权益合计） | |||
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年初数（万元） |
年末数（万元） | |||
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464.43 |
473.64 | |||
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网上名称 |
重庆市轨道交通建设办公室 |
从业人数 |
16 | |
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对《条 例》和 实施细 则有关 变更登 记规定 的执行 情况 |
无 | |||
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开 展 业 务 活 动 情 况 |
2023年，市委、市政府高度重视轨道交通建设，家军书记年内两次亲临轨道交通现场开展调研，强调“要优化运营组织方式，打通轨道交通运行断点、疏通卡点，持续提高多式联运水平，增强客流分担能力。”市领导多次出席轨道交通开通、开工活动，在市政府督查办的强力推动下，建立起由沿线各区、市级各部门与轨道交通建设单位共同参与的“日扫描、月调度、季通报、年考核”工作机制，助推我市轨道交通实现“双跨越”“两突破”，即轨道运营里程跨越500公里大关，达538公里，轨道交通客运分担率跨越50%大关，达51.7%；轨道交通车站数量突破300座大关，达319座，轨道交通单日客运量突破500万人次大关，达508.1万人次。国内外、市级主流媒体对轨道交通建设成就进行多轮集中宣传报道，全市上下已凝聚起共助轨道交通高质量发展的强大合力。 一、全力以赴，实现轨道建设新突破 （一）超额完成年度投资目标任务。2023年计划投资320.0亿元，实际完成投资325.0亿元，占年度计划投资的101.6%，在轨道交通等重大项目的牵引带动下，充分发挥了其在稳进增效主战场的主力军作用，有力有效推动“抓项目促投资专项行动”落地见效。 （二）如期实现年内通车目标。相继开通6条（段）、60公里线路，通车条段数创历史新高，实现前三期轨道交通线路全面建成通车。至此，全市轨道交通运营线路达13条、538公里，持续完善了全世界规模最大的山地城市轨道交通运营网络，全年轨道交通客运总量达13.35亿人次，创历史新高，年内8次刷新单日客运纪录，轨道交通让城市加速“动”起来、“火”起来作用凸显。 （三）持续保持在建线路建设强度。坚持挂图作战、打表推进，推动11条（段）、262公里在建线路提速增效。 （四）全力打通通车线路难点卡点。努力克服各种外部不利条件，攻坚克难、守正创新，实现江跳线与5号线贯通运营，开通环线上浩站、4号线港城站及谢家湾换乘通道，畅通现有轨道交通线网。 （五）奋力推进四期项目建设开工。抢抓基础设施建设的政策机遇期，迎难而上、排除万难，积极对接国家部委和市级相关部门，推进第四期建设规划调整取得国家批复，实现第四期线路全开工目标。 二、超前谋划，描绘轨道发展新蓝图 （一）完成第五期建设规划上报方案。坚持服务与引领并重的原则，围绕“中部槽谷提质完善、东西部槽谷提速成网、主城新区贯通辐射”的总体思路，按照带动作用最强、服务效率最高、投入产出比最大的原则，配合轨道处从“补短板、增效益”“强服务、提品质”“重引领、促发展”三个方面选择15条（段）线路纳入第五期建设规划方案，顺利通过市规委会审议。 （二）做好第五期建设规划上报技术准备。按照专项工作小组任务分工，全面梳理和细化国家审查要求，充分考虑轨道交通与城市人口、空间布局、产业功能相协调，反复对接市级部门和辖区政府，深化线路走向，稳定技术方案，逐步落实建设用地。 三、提升质效，迈出控保管理新步伐 （一）提升工作效率和服务能力。增设控保事务科，进一步健全组织机构和规范工作程序，实现控保业务归口集中管理，推行建设项目方案初设合并审查，简化专项备案签批流程；规范规划线路基础数据库更新和提取工作，全年累计完成规划线路提资671件次，压缩办件人提资时间60%以上。 （二）强化工作质量和要求。严格控保区日常管理，进一步提升轨道交通安全保护专项设计审查技术水平切实保障控保区安全稳定形势持续向好。 （三）推进制度与技术体系建设。印发《关于进一步加强轨道交通控制保护区范围内工程建设管理的通知》等3个管理文件，完成《城市轨道交通结构安全保护技术标准》等1个标准、3个管理文件初稿编制，进一步丰富和完善了我市控保区技术标准管理体系。 四、创新机制，注入持续发展新动能 （一）启动《重庆市轨道交通条例》修编。按照市委市政府主要领导指示批示精神，着眼轨道交通健康可持续发展，立足轨道交通规划、建设、运营和综合开发等全生命周期管理，配合轨道处启动《重庆市轨道交通条例》（以下简称《条例》）修编工作。 （二）创新轨道交通建设体制机制。用“改革的思路、创新的办法、市场的机制”做好项目建设要素保障工作，推动以市政府办公厅名义出台《重庆市加强重点项目建设保障政策措施（试行）》等一揽子政策措施，配合相关处室出台《关于进一步加强城市轨道交通工程消防设计技术审查的通知》等文件，努力将政策红利转化为发展的强劲动力，为项目快推进、早达产保驾护航。 五、科技赋能，开启轨道数字化新篇章 （一）借数字住建推动轨道数字建设。全面理清轨道建设工作家底，形成轨道建设管理核心业务体系，系统谋划“三张清单”，形成轨道建设板块和控保板块初步成果。 （二）以数字技术赋能智慧轨道。积极拥抱数字文明新时代，首次在15号线、24号线一期推广全自动运行，现已完成站后工程招标，着力建设智慧车站，树立人享其行、惠民有感的轨道新形象。 （三）以科技创新推动高质量发展。积极开展相关地方标准规范编制和课题研究相关工作，以适应山地城市轨道交通建设实际，解决制约轨道交通高质量发展的技术难题。 六、党建统领，展现责任担当新作为 以抓主业担主责、抓党建带全局、抓重点求突破为路径，推动党建与业务同向同行、同频共振。一是以党的政治建设为统领，严格执行“第一议题”制度，强化政治理论学习，引导党员干部坚决拥护“两个确立”，做到“两个维护”。二是以党的思想建设为引领，聚焦“学思想、强党性、重实践、建新功”总要求，开展主题教育，破解轨道交通工程能效测评、消防审查中出现的标准更新频繁，适用标准不稳定的难题。三是以党的组织建设为根本，开展支部换届、党员发展、党员教育管理和新时代统战工作，严格落实“三会一课”等制度，创新开展“主题党日+”活动，全力打造“红岩先锋”变革型党组织。四是以党风廉政建设为保障，以巡察审计为契机，以“青春倡廉”为切入点，扭住清廉工程建设发力，推动全面从严治党向纵深发展。五是以党的意识形态为导向，高效开展意识形态安全专项清理和“回头看”工作；借助“点亮保密‘警示灯’，筑牢安全‘保密墙’”党课，加强保密意识教育。 除此之外，在全办干部职工的共同努力下，我们聚焦品牌建设，国市级荣誉喜讯连传。市轨道办获评全市轨道交通建设突出贡献单位，4名干部职工获评突出贡献个人；党支部获评全市先进基层党组织，2名党员获市级表彰。重庆轨道交通4号线二期工程荣获中国建设工程鲁班奖，我办参与的“跨座式单轨梁桥装配式建造关键技术与应用”获得城市轨道交通科技进步奖二等奖。 | |||
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相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 |
事业单位法人证书2019年10月16日至2024年10月16日 | |||
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绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 |
无 | |||
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接受捐赠 资助及使用情况 |
无 | |||
填表人： 祖根蕾 联系电话：13752867361 报送日期：2024年05月09日
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