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街道领导干部在线上与企业对接。通讯员 江亚蔓 摄
“目前辖区公交场站用地缺口较大。”“区域内充电设施不足，纯电车的能源补给困难。”“希望政府帮助我们加大宣传，让更多市民选择公共交通出行。”这是6月份，重庆两江新区鸳鸯街道党工委书记邓科、人大工委主任曾建全率队到挂点联系企业两江公交公司走访调研时听到的企业心声。
两江公交公司负责人的烦心事是停车场地不够——鸳鸯区域周边场站需求较大，涉及607、620、618、644等4条线路，运力71台，每天服务将近4万人，这4条公交线路夜间在鸳鸯区域占道停车就有60台。“希望街道能协调提供一块空地，强化公交基础配套保障。”该负责人提出了最急切的需求。
收集企业需求之后，街道有关负责人迅速整理情况，积极上报，逐一协调沟通。
目前，经过两江新区规资局、城管局协调解决，企业亟待解决的问题有了眉目。两江新区土储中心正在开展鸳鸯片区项目调规工作，调规方案中，已结合片区规模增设3000平方米的公交首末站。经初步测算，基本能满足周边公交车需求。
“企业反映的其他问题，我们也在协调解决。”街道党政办主任廖万红表示，两江公交目前正在大力推进新能源公交车辆的使用，但由于新区充电设施分布不均，该批车辆运行金州大道、金山大道、汽博等区域，充电设施不足，纯电车的能源补给困难。接下来，两江新区城管局还将召开协调会，召集经济运行局、规资局等相关部门和单位推动充电桩安装。
类似的情况也发生在其他街道。
“感谢你们，商圈乱停车问题解决了，消费者购物环境及体验变好，商圈整体形象上升，我们企业经营发展信心更足。”近日，挂点联系企业——重庆金科乐汇商业管理有限公司总经理任杰接受回访时向大竹林街道办事处副主任张跃学表示。
整治后的金科乐方停车场入口。通讯员 张婷婷 摄
重庆大竹林金科乐方购物中心位于大竹林街道，由于周边有较多企业、学校等因素，平日里，特别是通勤和上学、放学时间，商圈周围车辆乱停乱放现象严重。“不仅占用车库出入口、盲道、机动车道等重要通道，阻碍商圈正常经营的同时也影响交通安全。”任杰介绍，去年车库出入口由于长期被占道停车发生过的剐蹭事故就有20起。
“我们当天立即协调交巡警，次日即到现场进行整治，取得初步成效。”大竹林街道办事处副主任张跃学介绍，目前停车问题得到缓解，回访时企业也表示满意。不过，整治停车乱象“顽疾”，短期要见效、长期要治本。走访中，街道服务企业专班发现，其实商圈并不缺停车位，目前商场车库拥有900个停车位，完全可容纳周边停车需求，也有“注册商场会员无门槛2小时免费停车”的优惠，需要为企业免费停车方式加大宣传力度。针对摩托车、电瓶车等车辆缺乏停车位，经常占用机动车道、人行道等停车等问题，则需要加强协调联动，规划“临停区”等......
“下一步，我们准备邀请交巡警、派出所等部门进行协商，探讨合理有效的解决方案。”张跃学介绍，街道将通过协调相关职能部门加大巡逻督查力度、在醒目位置张贴提醒警告标语等方式，加强交通安全科普，保障周边交通畅通有序。
据悉，两江新区制定并实施领导干部挂点联系重点企业工作机制，534名机关部门、街道、国企干部挂点联系新区1200多家重点企业，实地走访企业，到企业现场办公，当政策宣讲“宣传员”、破解难题“协调员”、项目推进“勤务员”，做实做细助企纾困各项工作。一周时间内，挂点联系企业都要走访一次。挂点联系机制明确了挂点联系企业为“三送一解”，即送理论、送政策、送服务、解难题四项任务，切实为企业纾困解难。
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