江津区、合川区、永川区、大足区、璧山区、铜梁区、潼南区、荣昌区等渝西地区，是重庆智能网联新能源汽车零部件产业发展的“顶梁柱”。

为进一步推动产业高质量发展，5月9日，重庆市人民政府办公厅印发了《渝西地区智能网联新能源汽车零部件产业发展倍增行动计划（2023—2027年）》（以下简称《行动计划》）。

到2027年，渝西地区智能网联新能源汽车零部件产业规模实现倍增，汽车零部件企业数量达到1000家，产值达到4000亿元。

官网截图

《行动计划》提出，渝西地区将向新能源系统、智能网联系统、传统系统三方面发力。围绕支撑世界级智能网联新能源汽车产业集群建设，搭建一批创新平台，突破一批核心技术，开发一批特色产品，打造一批产业链条，加快建成全国领先的智能网联新能源汽车零部件特色产业基地。

同时，《行动计划》明确以坚持创新驱动、强化招商引资、狠抓存量转型、承接梯度转移、壮大经营主体、实施集群发展、加强数智赋能、加快融合发展、培育特色园区、推动成渝合作、走出去引进来11项为重点任务，进行布局。

东风小康生产车间。科学城江津片区管委会（双福工业园发展中心）供图

坚持创新驱动

将支持渝西地区加大企业创新扶持力度，到2027年，渝西地区智能网联新能源汽车零部件产业研发投入强度增长1个百分点。

强化招商引资和狠抓存量转型

搭建整零协同平台，强化整车带动，推进以商招商，同时支持渝西地区加快传统汽车零部件体系转型升级。到2027年，引进智能网联新能源汽车零部件企业超500家；传统汽车零部件企业转型升级超300家。

壮大市场主体

将支持渝西地区加大智能网联新能源汽车零部件企业梯度培养力度，构建梯度培育体系，孵化一批科技含量较高、成长性较好的创新型中小企业，培育一批行业细分领域具有主导优势的市级“专精特新”中小企业，壮大一批行业地位突出、产品竞争力强的国家级专精特新“小巨人”企业、单项冠军和上市企业。

到2027年，市级“专精特新”中小企业超1000家、国家级专精特新“小巨人”企业超100家。

加强数智赋能

将加快企业“智改数转”步伐，推动企业“上云用数赋智”，深入开展“机器换人”“生产换线”“管理换脑”，鼓励企业应用数字化装备和信息系统，打造一批人机协同制造、机器视觉检测、柔性生产制造等典型应用场景。到2027年，建设数字化车间100个、智能工厂15个。

走出去引进来

支持渝西地区抢抓“一带一路”、西部陆海新通道建设等国家战略机遇，加大海外零部件配套市场拓展力度，跟随国内整车企业抱团“出海”投资，全面拓展整车配套、售后服务、特色改装等市场。

赛力斯两江智能工厂全自动智能化生产流水线（资料图）。邹乐 摄

此外，《行动计划》还对各个区县进行空间布局。