11月26日，来自重庆高速集团消息，城开高速重点控制性工程——大巴山特长隧道重庆段左线掘进突破5000米大关。城开高速北屏至渝陕省界段有望在2025年下半年实现渝陕同步通车。
大巴山特长隧道施工现场。重庆高速集团供图
城口北屏至渝陕省界段是G69银白高速重庆段城开高速向北最后7公里。该路段控制性工程大巴山特长隧道全长13.6公里，其中重庆境内段5.4公里。
大巴山特长隧道穿越秦巴山区，山势陡峭，地质复杂，最大埋深达1114米。施工中，面临断层、岩爆、涌水等多重挑战，地质风险高。对此，项目团队通过应用地质雷达、超前地质预报等先进技术与装备，有效攻克了各类地质难题，确保施工进度和质量安全。
重庆高速集团表示，随着大巴山特长隧道左线掘进突破5000米，剩余长度不足400米，G69银白高速全线贯通进入最后“百米冲刺”。城开高速北屏至渝陕省界段有望较批复工期提前一年完工，实现与陕西段同步开通运营，届时将为我市新增一条北上陕西的省际快速大通道。
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