在地铁上遇上火灾时，应该如何逃生？扫描消防器材上的专属二维码，可学会如何正确使用消防器材；疏散指示平面图上，有配套开发的VR全景消防疏散逃生线路……11月8日，重庆首个拥有信息智能化系统的消防安全标准化管理示范车站，在重庆轨道交通9号线红岩村站正式亮相。
据悉，重庆轨道交通9号线于2022年1月25日开通试运营，是中心城区西南至东北走向的轨道交通骨干线路，串联了沙坪坝区、渝中区、江北区、渝北区的重要商圈和港口地区。
作为重庆首个拥有信息智能化系统的消防安全标准化管理示范车站，红岩村站运用PDCA循环原理（即：Plan计划、Do执行、Check检查、Action处理），开发消防安全“管理+科普”小程序平台，各岗位人员可按照任务内容、检查要点完成车站日常防火巡查检查、火灾隐患整改和消防设施定期维护保养工作，提升巡视巡查率、隐患发现率和问题整改率，实现火灾隐患闭环管理。
乘客也可在小程序内参观3D版轨道交通线上主题车站，注册成为消防安全志愿者参与消防安全有奖答题活动，还可以学习消防设施的使用，以及相关的消防知识。
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地铁上遇上火灾，可以这样逃生
在地铁上遇到火灾，应该如何逃生呢？
当乘客还在站台上未登车时，突遇火灾要按照消防指示标志听从指挥沿着楼梯逃生，注意逆风疏散；
若乘客在列车内，自己所在车厢着火，首先按住车厢内的红色紧急按钮，告诉司机车厢着火，随即拨打119；
如果车头着火，在车头方向和车尾方向会启动排风和送风装置，此时应逆风疏散逃生。
同时，逃生时不要贪恋财物，不要因为顾及贵重物品而浪费宝贵的逃生时间，尽可能寻找简易呼吸防护物品，最简易的方法是湿毛巾、口罩捂鼻子。在浓烟下采用低姿态撤离，视线不清时，手摸墙壁徐徐撤离。
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