第1眼-重庆广电消息，作为我市四大枢纽港之一的重庆龙头港，是一个铁公水多式联运港口。近日，为该港口专门修建的铁路专用线项目建设全面发力，力争在今年的长江汛期到来之前，完成消落带附近的路基施工，避免对整体项目的进程造成影响。
在龙头港铁路专用线建设项目现场，伴随着阵阵轰鸣声，各种大型施工机械不停运转，合力完成场平施工和路基夯实工作。
据介绍，这条占地约1319亩的铁路专用线，从紧邻港区的渝怀线引出，设龙头港车站。该条铁路线出站后，并行于渝怀线，接入涪陵西站。整条线路全长约3公里。
新增的龙头港车站设置到发场、综合货场和铁水联运货场三大功能区域，设计年货运量为1025万吨。其中，发送量为271万吨，到达量为754万吨。该车站规划的远期年货运总量为2000万吨。
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