第1眼-重庆广电消息，作为共建成渝地区双城经济圈2022年重大项目，备受关注的渝武扩能高速公路重庆段，已经全面启动北碚至合川段的建设，其中的重点桥梁和隧道，完成了多项节点目标。
近日，位于北碚和合川交界处的草街嘉陵江特大桥，完成了主塔下塔柱的封顶。大桥主桥全长649米，主塔高度超过174米，相当于58层楼房的高度，其中，主塔的下塔柱高度超过72米，相当于24层楼房的高度。
中交一公局渝武项目四分部党支部书记刘洋告诉第1眼记者，“计划年底上塔柱完成主塔封项，大桥预计2024年1月份全桥合龙。”
与此同时，中梁山隧道和东阳隧道等重点隧道已经全面启动建设，其中，全长2700多米的东阳隧道，有望成为全线第一个贯通的千米级隧道。
“目前，东阳隧道进尺已完成近70%，预计今年年内完成贯通。”刘洋介绍说。
据了解，渝武扩能高速公路北碚至合川段，全长35.5公里，其中，新建33.5公里，设计时速100公里，按照双向六车道的标准进行建设，根据现在的进度，有望在2025年具备通车条件。
渝武扩能高速公路建成通车后，将有效缓解既有渝武高速的通行压力，市民驾车前往北碚和合川，将更加方便快捷。
您即将离开“重庆市人民政府网站”
当前浏览器版本过低，建议升级到Internet Explorer
9及以上版本或者安装Chrome内核浏览器获得最佳浏览体验。