7月15日，华龙网-新重庆客户端记者从中铁建重庆投资集团了解到，黔江区过境高速公路目前已进入路面施工，预计今年底建成通车。
黔江区过境高速公路目前已进入路面施工，预计今年底建成通车。华龙网-新重庆客户端记者 张质 摄
黔江区过境高速公路起于黔恩高速公路窑坪附近，改造黔恩高速单喇叭互通为四路枢纽互通连接黔恩高速，止于龙桥村附近，设置龙桥互通连接渝湘高速。线路全长约20.38公里，采用双向4车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。
在阿蓬江畔，黔江区过境高速公路控制性工程——阿蓬江1号特大桥、阿蓬江2号特大桥建设正忙，T梁架设有序展开。
跨越舟白电站水库的阿蓬江1号特大桥。华龙网-新重庆客户端记者 张质 摄
阿蓬江1号特大桥为高墩大跨特大桥，跨越阿蓬江舟白电站水库。
中铁十一局黔江区过境高速总承包指挥部相关负责人介绍，在施工中，大桥4根桩基穿过舟白电站导流洞，导流洞位于水面以下约9米，需随时探测导流洞情况。水面以上部分则采用人工挖孔施工。目前，阿蓬江1号特大桥右幅已合龙，左幅预计8月合龙。
继续向前，阿蓬江2号特大桥，雏形初显，右幅预计本月将合龙。
阿蓬江2号特大桥预计本月右幅合龙。华龙网-新重庆客户端记者 张质 摄
阿蓬江2号特大桥横跨阿蓬江，桥梁全长858米，4个主墩身均超过100米，最高墩达123米。
为提高高墩施工效率和确保墩身施工安全，项目部在阿蓬江2号特大桥高墩施工中采用液压爬模施工工艺，模板采用定型钢模板和带自锁装置穿心千斤顶，增加了爬模整体爬升的安全性和平稳性。同时，安装视频监控系统、太阳能高精度测风仪等，为高效、安全开展作业提供了有力支撑。按计划，阿蓬江2号特大桥预计9月实现双幅合龙。
该负责人表示，目前，黔江区过境高速公路现场施工工作进入倒计时，全线桥梁完工90%，隧道已全部贯通，交安施工已进场，沥青路面施工正在施工，预计今年10月完工。
黔江区过境高速公路预计今年底建成，届时将连接起包茂、黔恩高速，并在黔江城区形成环线。
您即将离开“重庆市人民政府网站”
当前浏览器版本过低，建议升级到Internet Explorer
9及以上版本或者安装Chrome内核浏览器获得最佳浏览体验。