作为川渝首批重大合作项目之一，10月14日，涪江干流梯级渠化双江航电枢纽工程二期围堰顺利合龙，这标志着双江航电枢纽二期工程建设正式启动，为2024年首台机组发电、2025年全面建成投用奠定了坚实基础。
上午10时30分，在重庆市潼南区的双江航电枢纽二期围堰上，自卸车辆和推土机在施工人员调度下，将填筑的土石料倾倒在围堰口，二期围堰龙口逐渐变窄。11时10分，随着最后一台自卸车将填筑料缓缓倒向龙口，二期枯水期围堰成功合龙。
二期围堰合龙是双江航电枢纽工程建设的重大节点，为后续围堰闭气、土石方开挖、高压防渗墙施工及主体结构混凝土浇筑等节点目标的完成提供了良好条件。围堰设计挡水流量561立方米每秒，设计轴线总长416.26米，其中上游围堰全长209.53米，设计填筑高程242.70米，下游围堰全长206.73米，设计填筑高程241.10米。
作为成渝地区双城经济圈建设首批重大项目和重庆市级重点项目，双江航电枢纽以航运为主，兼顾发电、河道生态修复等综合利用效益。建成投用后，不仅可以打通涪江“黄金水道”，也为成渝地区双城经济圈的建设注入新动力。
重庆航运建设发展（集团）有限公司总经理廖劲松介绍，接下来施工方将汇聚各方力量，努力实现2024年首台机组发电、2025年全面建成投用的目标。双江航电枢纽建成后，将渠化航道25公里，年通过能力为611万吨，年平均发电量可达1.885亿度，推动川渝地区进一步互联互通。
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