11月7日上午，随着最后一节直径2.4米钢筋混凝土管顶推就位，由中建八局西南公司负责承建的重庆寸滩国际邮轮母港片区城市路网工程的分部工程——雨水箱涵迁改工程（以下简称“雨水箱涵迁改工程”）实现全线平稳贯通，历时240天，地下暗挖工作全部完成，较计划工期提前40天。
“雨水箱涵迁改工程在地下30多米实施掘进顶管作业，危险性较大。”据项目部相关负责人介绍，为克服地下水丰富、地质条件复杂、毗邻轨道交通9号线及市政道路等不利条件，在施工过程中，组织专家多次进行安全性研讨、风险研判和技术论证，合理优化施工方案，最终比计划工期提前40天顺利实现全线贯通。
“此次524米顶管工程全线贯通，标志着雨水箱涵迁改工程全面转序竖向混凝土井室施工，为工程全面投产打下坚实基础，也为片区路网及后期地块开发建设创造了有利条件。”中建八局雨水箱涵迁改工程项目负责人谢强说，项目建设团队将在抓质量、保安全、促进度的前提下，确保雨水箱涵迁改工程今年年底顺利完工。
据了解，雨水箱涵迁改工程由江北嘴投资集团旗下邮轮母港公司投资建设。按照重庆市委、市政府和两江新区党工委管委会的统一部署，邮轮母港公司正依照 “五年基本建成、十年功能成熟”的时序目标有序推进寸滩国际邮轮母港片区的总体开发建设。
作为寸滩国际新城的核心区域，寸滩国际邮轮母港片区正聚焦“邮轮+”产业链和新消费，打造“船、港、城、游、购、娱”一体化发展的全球内河邮轮大港，形成窗口、贸易、旅游功能突出的高端国际消费、国际商务、国际交往的核心功能区。
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