2月9日，在重庆江北机场T3B航站楼施工现场，1000余名建设者已全面复工，大家铆足马力，在各自的岗位忙碌着。上游新闻记者了解到，T3B航站楼今年计划完成项目土建工程、钢结构工程、屋面工程实现断水封围，各专业施工全面展开，航站楼外观形象基本形成。
在施工现场可以看到，T3B航站楼的钢结构主体工程基本完成，凤凰展翅蓄势腾飞的航站楼轮廓已然呈现。而T3B航站楼的金属屋面工程也已启动建设。
“节后复工后，我们现场分为5个施工区域，投入各类机械设备200余台，1000余人参与施工作业，全力保障项目的平稳推进。”据中建八局重庆江北国际机场T3B航站楼项目副经理慕长敏介绍，T3B航站楼的金属屋面造型独特，总面积约16万平方米。今年将完成项目土建工程、钢结构工程、屋面工程实现断水封围，各专业施工全面展开，航站楼外观形象基本形成。
重庆江北机场T3B航站楼项目位于重庆江北机场东航站区T3A航站楼北侧约2公里处，是全球面积最大的单体卫星厅，建筑面积约36万平方米，地上4层，地下2层。
地下2层为T3B设备管廊下夹层，主要功能包括：设备用房，设备管廊。地上1层为站坪层，主要功能包括：非正常航班候机厅，站坪塔台等；2层为到达层，主要功能包括：国内旅客到达廊，国内旅客下夹层候机区（L、K 指廊端部），国内旅客中转区，商业/餐饮区；3层为出发层，主要功能包括：国内旅客候机厅，商业/餐饮区，室外庭院；4层为商业夹层，主要功能包括：两舱休息室，商业/餐饮区，室外景观平台。
按照施工进度，预计2024年底，江北国际机场T3B航站楼将全面建成。届时，江北机场将形成4条跑道、4座航站楼布局，满足年旅客吞吐量8000万人次、飞机起降58万架次、货邮吞吐量120万吨的需求，将进一步提升运行保障能力和重庆机场交通的便捷性，有力助推成渝世界级机场群和成渝地区双城经济圈的建设。
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