【轨道交通7号线一期】
西永南站及两端明挖区间大基坑
8月28日，由市交通建设管理公司建设、中国铁建承建的轨道交通7号线一期工程西永南站工点传来捷报，随着基坑开挖最后一斗土石方被挖起装车，标志着西永南站及两端明挖区间构成的大基坑开挖全部见底，为车站及明挖区间主体结构全面施工奠定了坚实基础。
西永南站位于高新区西城大道与西景大道交叉路口南侧，沿西城大道南北向敷设，为地下两层越行车站，四跨箱型框架结构。车站长约261.1米，宽约37.82米，两端明挖段合计长约143.7米，宽约17.0至34.2m，基坑深约18.6米至20.6米。西永南站及两端明挖区间构成的大基坑土石方开挖总方量约26.5万方，为7号线一期工程最大明挖基坑。该大基坑开挖于2024年8月3日动工，历时约1整年全部完成开挖施工，实现基坑全部见底节点目标。
轨道交通7号线作为城市骨干线路，全线建成后将串联北碚区、高新区、沙坪坝区及九龙坡区等重点区域，建成后将有效提升西部槽谷轨道交通线网覆盖率，有力支撑科学城片区高质量发展。
【轨道交通17号线一期】
曾凤路车辆段首批单体地基与基础分部工程顺利通过验收
8月27日，由市交通建设管理公司建设、中国水利水电第六工程局有限公司承建的轨道交通17号线一期工程建设再传捷报——曾凤路车辆段项目的综合维修楼、牵引降压混合变电所、工程车库及材料棚共计3个单体的地基与基础分部工程，顺利通过首次分部工程验收，标志着项目主体工程建设迈入新阶段。
作为17号线一期工程的重要配套工程，曾凤路车辆段位于重庆市高新区大盐村，规划总用地面积23.19公顷，总建筑面积达84690.24平方米，规划建设17个建筑单体。项目建成后，将全面承担17号线一期轨道车辆的停放、运营、日常检查及定期检修等任务，是保障线路安全、高效、稳定运营的核心枢纽。
本次验收由建设、设计、勘察、监理、施工等单位共同组成验收组，依据国家相关规范和技术标准，对工程实体质量、施工过程资料、检测数据等内容进行了全面细致的核查。经综合评定，验收组一致认为：上述3个单体的地基与基础分部工程工艺规范、质量可控，内业资料齐全、数据真实、管理规范，整体施工质量符合设计及验收标准要求，同意一次性通过验收。
此次验收的顺利通过，不仅是17号线一期工程建设进程中的关键一步，也为后续各单体工程的分部验收工作积累了可复制、可推广的宝贵经验，起到了良好的示范引领作用。
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