宗旨和

业务范围

开展城市交通规划研究，促进社会经济发展。开展交通发展政策及战略研究开展交通规划相关标准及技术规定编制、研究开展交通规划、专项交通规划及交通改善规划编制、研究开展交通预测分析及智能交通规划研究承担交通基础数据库、交通模型建立、维护及应用开展建设项目交通影响评价资质范围内开展市政交通、城市规划编制项目建议书、可行性研究报告编制及评估咨询

住所

重庆市渝北区龙山街道龙山大道339号

法定代表人

金伟

开办资金

311（万元）

经费来源

非财政补助（经费自理）

举办单位

重庆市规划和自然资源局

资产

损益

情况

净资产合计（所有者权益合计）

年初数（万元）

年末数（万元）

26291.9

26207.7

网上名称

重庆市交通规划研究院

从业人数

120

对《条

例》和

实施细

则有关

变更登

记规定

的执行

情况

2023年我院在上级主管部门的领导下，认真贯彻《事业单位登记管理暂行条例》、《事业单位登记管理暂行条例实施细则》和有关法律、法规及政策，按照核准登记的宗旨和业务范围开展业务活动，具备相关登记事项所要求的资质，没有违法违规的情况。

开

展

业

务

活

动

情

况

（一）扎实开展主题教育，党建引领作用显著提升。一是旗帜鲜明讲政治。我院始终坚持把学习习近平新时代中国特色社会主义思想作为首要政治任务，始终不渝坚定捍卫“两个确立”、坚决践行“两个维护”，坚决在政治立场、政治方向、政治原则、政治道路上同党中央保持高度一致。二是高起点部署主题教育。第一时间组织动员，成立领导机构，精心制定实施方案，一体化推进理论学习、调查研究、推动发展、检视整改。三是高站位夯实理论学习。坚持“第一议题”制度，针对性制定多层级学习计划，定期专题学习和交流研讨，全年开展中心组理论学习14次、主题教育读书班1期、各党支部集中学习累计70余次，领导讲专题党课4次，开展革命传统教育4次。四是高水平开展调查研究。制定调研计划，精准选题，强化统筹，形成6篇高质量的调研报告。深入居民小区、轨道站点实地调研，开展轨道站周边步行和公交接驳便捷性提升规划，提出优化方案。五是高要求检视剖析整改问题。将检视剖析与纪检干部教育整顿统筹推进，对巡察反馈意见整改落实“回头看”专项监督、不作为慢作为乱作为专项整治、主题教育、纪检干部队伍教育整顿等实行问题台账管理，推动整改落实形成闭环。六是强化意识形态工作。院党委组织中心组专题理论学习意识形态新要求、新部署，常态化开展意识形态领域风险防控，每月开展1次意识形态风险排查。深入肃清流毒，在院内开展了地毯式的清理工作，并制定了《持续肃清流毒影响工作措施》，持续净化我院政治生态。印发《院微信公众号管理办法》《关于做好工作信息管理的通知》，进一步规范使用互联网工具。七是高标准抓实全面从严治党。坚持民主集中制，做好“三重一大”事项集体研究决策。高质量开展“以案四说”，多次组织观看警示教育片、参观廉政教育基地、庭审旁听。印发《落实全面从严治党主体责任2023年度任务安排》，加强招投标、采购等高风险环节监督。领导班子开展日常谈心谈话40余人次，专项谈话、廉政提醒等累计 20余人次。 （二）聚力攻坚重大规划，服务重点工作提质增效。一是有序推进系列重大规划。持续优化《成渝地区双城经济圈国土空间规划（2021—2035年）》《重庆市国土空间总体规划（2021—2035年）》交通规划内容，协助完成各阶段审查。开展《西部陆海新通道交通提升规划》，提出通道提升规划的思路、路径、时序。推进《重庆市重大物流设施国土空间布局及集疏运规划》，建立分级分类标准，落实空间布局。二是全面落实市委城市规划工作专题会分解任务。高水平做好渝西地区综合交通枢纽规划工作，完善枢纽体系，优化高速铁路和市郊铁路布局。深入开展《川渝毗邻地区交通网络一体化协调优化研究》《嘉陵江航道功能研究》《长江航道功能研究》《主城都市区骨架路网规划》《全市城市交通物流体系规划》等5项重点工作，持续完善全市综合交通体系。三是深入开展缓堵促畅工作。开展《中心城区快速通道规划优化》，提出“补结构、提标准、细方案、优时序”的总体思路和具体规划措施。形成《次支路网系统优化提升规划》初步成果，通过市规划委员会交通和基础设施专业委员会审查。开展《中心城区重要穿山隧道、入城通道交通缓堵改善规划》，从加快分流通道建设、系统改造既有通道瓶颈、强化交通管理等方面提出综合性的缓堵改善规划方案。 （三）靶向施策交通难题，决策辅助水平大幅提升。一是以靠前思考积极建言献策。结合主题教育调研工作，以及交通发展瓶颈，向市政府报送《调研显示我市铁水联运存在四方面问题需优化提升》《中心城区交通运行呈现新变化新问题 亟需多方精准发力缓堵促畅》《关于中心城区城市更新区域道路优化的建议》等5篇专报信息。二是以基础研究带动提升水平。牵头开展市局4项科技项目、5项调研课题、4项标准制修订计划建议，组织策划7项院级专题研究和3项标准导则，加强基础性技术储备。三是以精细服务支撑规划管理。完成市领导、局领导临时安排的内环大修等30余项重点工作。开展60余项道路方案，以及120余公里轨道线路、80余座轨道站点技术咨询工作，辅助提升交通规划管理水平。 （四）纵深推进平台建设，交通平台能力迭代升级。一是加强交通平台建设组织领导。积极与市交通局、市公安交管局、市城市管理局、市住房城乡建委开展了密集对接，并向市领导专题汇报，成立了交通平台建设专项工作组。二是夯实基础数据底座。初步完成交通平台迁移至IRS工作，持续推进交通大数据的汇集和共享，协调北理工重庆研究院新增新能源车辆数据的共享合作。三是稳步提升算法研判能力。深入开展“市域人口指标计算方法”、“市域公路客运及大巴等客流数据分析技术”等新方向的核心算法和程序原型研发，推进新增数据源的数据处理和指标计算算法模型开发工作。四是积极谋划开发重大应用。完成了平台移动应用程序开发，并在渝快办、渝快政上线运行。全面梳理市局和我院核心业务，策划“出行最后一公里”等平台典型应用，科学编制“三张清单”。 （五）持续抓好内部建设，队伍整体面貌更具活力。一是优化内设机构设置。结合新形势要求和工作需要，进一步细化责任、理清职责，组建人力资源和财务室，提升精细化管理水平。二是提升项目质量管理。建立院技术委员会工作机制，完善项目质量管理流程，开展项目质量评定。组织开展3期“以讲强学习、以讲带总结、以讲促提高”专题讲座，持续提升技术审查水平。三是完善人才梯次队伍。向市局输送一名副处长，市局在院内选拔任命一名副院长，院内公开选拔任命一名部门正职和4名部门副职，新招聘7名专业技术人员。制定2023年业务类培训计划，完成注册规划师的注册和培训，组织开展2批次共计61人次继续教育培训。四是进一步扩大院影响力。承办中国城市交通发展论坛，搭建形式多样的业务宣传平台。开通“山城交通”微信公众号，刊发信息25余篇，得到较高的关注度和阅读量。 总体上，我院今年工作卓有成效。家军书记在数字重庆建设大会上对我院的交通综合信息平台给予高度肯定，指出是大数据、智能化优秀运用案例。衡华市长、明朗副市长和商奎副市长亲自来我院调研交通综合信息平台建设和缓堵促畅工作。开展的光环、大竹林等片区“最后一公里”公交优化工作得到主题教育市委巡回指导十三组高度肯定。报送的3篇专报信息获市领导批示。市交通强市建设领导小组将我院评选为“重庆市高速公路建设成绩突出单位”和先进集体。主题教育读书班活动在重庆新闻播放推广。发布的2022年度中心城区交通发展年报得到了中央和市属媒体的深度解读报道。重庆电视台专题采访报道我院对交通推进城市能级提升的思路建议。市局机关党委录用我院党建信息10条。在2022年度重庆市国土空间规划等级评定中，荣获一二三等奖各2项。

相关资质认可或执业许可证明文件及有效期

城乡规划编制资质证书：甲级，编号：自资规甲字22500606号，有效期自2022年9月7日 至2025年12月31日

绩效和受奖惩及诉讼投诉情况

在2022年度重庆市国土空间规划等级评定中，荣获一二三等奖各2项。报送的3篇专报信息获市领导批示。开通“山城交通”微信公众号，刊发信息25余篇，得到较高的关注度和阅读量。

接受捐赠

资助及使用情况

无